1.车身高度传感器
车身高度传感器的作用是检测汽车行驶时车身高度的变化情况（汽车悬架的位移量），并转换成电信号输送给悬架系统的ecu。车身高度传感器固定在车架上，传感器轴的外端装有导杆，导杆的另一端通过一连杆与独立悬架的下摆臂连接。
2.节气门位置传感器
悬架控制系统是利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否在进行急加速的。节气门位置传感器先将信号输入发动机ecu，然后发动机ecu再将此信号输入悬架ecu。
1.电阻式传感器
电阻式传感器在不同的外界条件下，所用材料的电阻值会发生相应的变化，如受到机械力、光照、热或环境中特殊气体影响时，位移传感器设备，会出现不同的阻值。利用电阻传感器的这一特点，可能检测出物体所受的压力、产生的形变、温度和湿度的变化的以及所受周围环境中气体的影响。
2.电容式传感器
电容式传感器可以将被检测物理量（一般是非电量）的变化，转化为电容量的变化，而电容量的变化又可以通过测量电路检测出来，位移传感器价格，从而检测出所要检测的物理量。电容传感器还可以实现非接触式测量。
称重传感器是一种能够将重力转变为电信号的力***电转换装置，是电子衡器的一个关键部件。
能够实现力***电转换的传感器有多种，常见的有电阻应变式、电磁力式和电容式等。电磁力式主要用于电子天平，位移传感器厂家，电容式用于部分电子吊秤，而绝大多数衡器产品所用的还是电阻应变式称重传感器。电阻应变式称重传感器结构较简单，准确度高，适用面广，位移传感器，且能够在相对比较差的环境下使用。因此电阻应变式称重传感器在衡器中得到了广泛地运用。 压阻式传感器是根据半导体材料的压阻效应在半导体材料的基片上经扩散电阻而制成的器件。其基片可直接作为测量传感元件，扩散电阻在基片内接成电桥形式。当基片受到外力作用而产生形变时，各电阻值将发生变化，电桥就会产生相应的不平衡输出。
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